小编：韩国的Mokpo当地海洋安全审判办公室在当地时间第14届审判办公室在2024年11月偶然发生了事故
韩国的MOKPO地方海洋安全审判法院在当地第14期间指出，法院审判在2024年11月对乘客的“ Sewol”事故做出了决定，确定事故是由伺服失败和稳定性不足之类的内部原因造成的。 ▲2014年4月16日发生的沃尔瓦沉没事故发生。美联社照片MOPO当地海洋安全试验研究所已经完全确定了由于影响等外部因素而导致的Sevy崩溃的可能性。该审判法院说，在身体被救出后，调查的结果表明，在受损的身体部位中没有发现外力的痕迹，可以确定会导致船舶的迅速转弯。由于缺乏外部力量证据的证据，因此不包括外部因素，这些因素是事故的潜在原因。 ▲在水中获得塞孔的水后，将其移至Mokpo以永久存储。 XINHua新闻测试办公室认为，在撞车之前，“ Sewol”的“ Sewol”转弯是由伺服器异常操作引起的。由于伺服器的异常操作，舵恰好向右变，导致运送到船只倾斜和海水流过船体。审判办公室指出，塞维（Sevy）对人体进行了大规模的转变，以增加乘客能力，从而导致身体移动。在这种情况下，塞孔必须降低运输能力，但是塞孔的货物容量的高度是货物不正当的两倍以上，当尸体迅速转动时，货物的运输量会加剧，从而加剧了船舶的转向水平和船舶的趋势。审判办公室还指出，由Sevy崩溃引起的大规模伤亡的原因是，机组人员没有采取积极的救援措施。海岸警卫队的船长和工作人员意识到下船体的风险后寻求帮助，但没有采取了步骤将乘客释放在乘客船上，直到被海岸警卫队救出。因此，初审法院撤销了包括上尉，导航员和“ Seyue”发动机人员在内的五人的资格，并命令两名飞行员和一名飞行员暂停该业务6个月至1年。它还由青海镇公司向“ Seyue”发货公司发布了更正的命令。但是，由于青海镇海事运输公司和相关人员对裁决和上诉不满意，因此中央海洋安全审判法院对此案进行了第二次实施审判。 2014年4月16日，Sewol的客船被包裹并沉入韩国南部Zhendao附近的水中，该船只杀死了476名乘客和机组人员中的304名。资料来源：CCTV新闻
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